宁德灌注型粘钢胶价格 环氧粘钢胶

近年来，通过大量的试验研究和工程实践，粘钢加固技术在土木工程的加固补强上得到普遍认可，相应的粘钢加固技术的实验研究和理论分析也取得了不错的进展。然而，钢板与混凝土梁之间的粘结剥离问题是粘钢加固的主要障碍，需要进一步研究。此时，改性环氧粘钢胶应运而生。

改性环氧粘钢胶是环氧系列胶的一种，常温固化，可操作性好、不分层、不离析、触变性好、施工不流淌，固化后材料呈现优良的机械性能，良好的韧性、抗震、抗冲击能力，并且耐各种复杂介质，产品性能优良，适用范围广泛。

随着公司对科技创新的力度不断加大和科研经费不断投入已使公司建立起了一支高素质的、人员层次和年龄结构合理的科研开发队伍，并形成了雄厚的技术贮备。我们相信随着现代建造业的不断发展,粘钢胶及其附属的建筑加固材料会有更大的用武之地.

产品特点
1、强度高，粘钢加固对结构补强效果好
2、提高原结构耐剪切能力
3、延长建筑物使用寿命
4、方案设计及结构设计简单
5、不损伤原混凝土构件，施工方便简单，周期短，现场作业量少
技术性能
1、与传统加固技术相比，具有施工简便，且不受季节影响的特点。
2、施工场地需要空间小，特别适用于不允许停产加固的应急加固工程。
3、加固效果明显。加固后，不但提高构件的承载力，还能提高构件的变形能力增强结构的整体性。
4、能大幅度提高构件的抗裂性，有效抑制构件裂缝开展。
使用范围
1、包钢、粘钢加固技术适用于不允许大面积增加构件截面尺寸，而又需要大幅度提高承载力的拉弯、压弯构件。
2、粘钢加固技术适用承受静荷载作用下的混凝土梁、板、柱的拉（压）弯构件，且要求环境温度不**60℃，相对湿度不**70％。
3、多层、高层民用建筑剪力墙新开的门洞或洞口扩大后的加固补强。
4、公路、铁路桥梁、桥墩加固，以及城市立交桥的加固等。
灌注胶系A、B双组分环氧树脂类结构胶，是一种适用于先固定后灌注粘钢的**胶种，主要用于需高强粘结面的灌注施工。将处理后的钢板粘贴在需要加固的混凝土构件表面，使钢板与混凝土结构形成一个整体共同受力。
适用范围
混凝土构件湿式外包钢板加固，桥梁等构件外部大面积钢板灌注粘钢加固
配胶比例
A、B组分配胶比例：2：1
主要特点
1、强度高，特别是钢—钢粘接抗剪强度及钢—混凝土粘接抗剪强度。
2、*特的高性能聚合物增韧改性技术，耐冲击、抗疲劳，特别适合于桥梁等动荷载加固。
3、耐老化，耐酸、耐碱及耐水性能好。
技术性能
1、粘钢胶技术性能均符合国家标准《混凝土结构加固设计规范》(GB 50728-201)和交通部行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）A级胶要求。